[实用新型]铁路转辙机摩擦联结器有效
申请号: | 201020275163.8 | 申请日: | 2010-07-29 |
公开(公告)号: | CN201884502U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈晓云;何家林;刘洪旭;李斌;郭金贵 | 申请(专利权)人: | 天津铁路信号工厂 |
主分类号: | F16D13/56 | 分类号: | F16D13/56;F16D13/58;B61L5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁路转辙机摩擦联结器,包括外壳的壳盖与壳体、螺旋连接于壳体的沟槽压母、从壳盖外伸的联结器轴、设置在外壳外侧面的带槽齿轮、与带槽齿轮固连的外摩擦片、联结器轴固连的内摩擦片、用于调节外摩擦片和内摩擦片间摩擦转换力的弹簧、用于联结器轴与壳体之间密封的密封圈,其特征在于:还包括安装在联结器轴和外壳之间的两个轴承,使外壳支撑在联结器轴上,并加大了支撑跨距。为减少发热量,适应高速旋转,轴承优选为滚珠轴承,设在联结器轴上的密封圈为骨架密封圈。本实用新型的铁路转辙机摩擦联结器在旋转中的阻力小,效率高,转动平稳,不会因磨损而影响摩擦电流的大小,减小了磨损且保证了密封效果。 | ||
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【主权项】:
一种铁路转辙机摩擦联结器,包括外壳的壳盖与壳体、螺旋连接于壳体的沟槽压母、从壳盖外伸的联结器轴、设置在外壳外侧面的带槽齿轮、与带槽齿轮固连的外摩擦片、联结器轴固连的内摩擦片、用于调节外摩擦片和内摩擦片间摩擦转换力的弹簧、用于联结器轴与壳体之间密封的密封圈,其特征在于:还包括安装在联结器轴和外壳之间的两个轴承。
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