[实用新型]汽车悬架板簧支架及其汽车有效
申请号: | 201020276557.5 | 申请日: | 2010-07-29 |
公开(公告)号: | CN201736756U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 张军;韩权武;王万顺 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车悬架板簧支架及其汽车,汽车悬架板簧支架包括:固定于车架纵梁的支架和用于吊装悬架板簧的圆筒衬套,所述支架中部凸起一侧板,所述支架中部两侧下方分别设置一连接板,所述连接板底部具有与所述圆筒衬套匹配的圆形槽,所述圆筒衬套嵌入所述圆形槽,与所述连接板固定连接;所述侧板、支架中部和连接板为一体结构,所述侧板从所述支架中部的板材中剪裁并折弯凸起。本实用新型提供的汽车悬架板簧支架及其汽车,其汽车悬架板簧支架结构简单,支架部分为一体结构、易于加工。 | ||
搜索关键词: | 汽车 悬架 支架 及其 | ||
【主权项】:
一种汽车悬架板簧支架,其特征在于,包括固定于车架纵梁的支架和用于吊装悬架板簧的圆筒衬套,所述支架中部凸起一侧板,所述支架中部两侧下方分别设置一连接板,所述连接板底部具有与所述圆筒衬套匹配的圆形槽,所述圆筒衬套嵌入所述圆形槽,与所述连接板固定连接;所述侧板、支架中部和连接板为一体结构,所述侧板从所述支架中部的板材中剪裁并折弯凸起。
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