[实用新型]车载式手动吊机有效
申请号: | 201020276599.9 | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201762047U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 谢文;阮小华;宗存凤 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B66D1/04 | 分类号: | B66D1/04;B66D3/04;B66D1/60 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载式手动吊机,包括曲柄式摇把、减速省力装置、牵引绳转向装置、吊架装置和吊架锁定装置,减速省力装置固定在车厢底壁的下方,牵引绳转向装置的数个转向轮分别铰接在车厢底壁、车厢内壁和吊架装置上,吊架装置铰接在车厢内侧壁上方,吊架锁定装置固定在车厢内壁与吊架装置对应的位置。本实用新型安装在车厢内,方便灵活,占用空间小;吊架装置上设有万向轮,保证在重物吊装过程中牵引绳不至于从轮槽中脱落,安全可靠;吊装任务完成后,将吊架装置推动至车厢内壁,通过吊架锁定装置将其锁紧固定在车厢内壁,下次使用前只需打开锁紧装置即可使用,操作简单,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 车载 手动 | ||
【主权项】:
一种车载式手动吊机,包括曲柄式摇把、减速省力装置、牵引绳转向装置和吊架装置;所述减速省力装置包括减速箱体、一对圆锥齿轮、蜗杆蜗轮减速机构,所述一对圆锥齿轮互相啮合,分别固定在齿轮轴和连接轴上;所述连接轴与蜗杆蜗轮减速机构固定连接,齿轮轴一端延伸出减速箱体外,齿轮轴的延伸端头与曲柄式摇把的接插口插接;蜗轮轴一端延伸出减速箱体外,蜗轮轴延伸端头与绕绳轮固定连接;所述牵引绳转向装置包括数个转向轮,分别设置在车厢底壁、车厢内壁和吊架装置上,牵引绳的一端固定在绕绳轮槽中,另一端依次绕过多个转向轮轮槽后与吊钩连接;其特征在于:所述减速省力装置固定在车厢底壁的下方,所述吊架装置铰接在车厢内侧壁上方;所述车载式手动吊机还包括吊架锁定装置,所述吊架锁定装置固定在车厢内壁与吊架装置对应位置。
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