[实用新型]三相电源缺相报警电路有效
申请号: | 201020276615.4 | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201804049U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 戴安乾;刘雨佳;张超男;王艳 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | G01R29/16 | 分类号: | G01R29/16;G01R31/40 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三相电源缺相报警电路,包括电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、整流桥QL1、电阻R1、R2、R3、R4、R5、二极管VD1、VD2、VD3、三极管VT1、继电器J1、发光二极管指示灯LED1和蜂鸣器JL。当车载方舱供电电源发生缺相时,交流电压通过电容C1、C2、C3和零线加到整流桥输入端进行整流,电容C4、C5、C6、C7滤波加到R1上,三极管VT1导通工作,继电器J1吸合,在电阻R5两端输出直流电压,通过蜂鸣器JL、发光二极管指示灯LED1发出声光报警信号。本实用新型能实现三相电源缺相报警的功能,确保车载方舱设备用电安全。 | ||
搜索关键词: | 三相 电源 报警 电路 | ||
【主权项】:
一种三相电源缺相报警电路,其特征在于,包括电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、整流桥QL1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、二极管VD1、二极管VD2、二极管VD3、三极管VT1、继电器J1、发光二极管指示灯LED1和蜂鸣器JL,所述电容C1、电容C2、电容C3的一端分别与A、B、C三相电源连接,三个电容的另一端连接于一个公共点0,所述整流桥QL1的两个输入端分别与电源中性线、公共点0连接,所述电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电阻R1并联,并联电路的两端连接于整流桥QL1的输出端VO1、VO2,所述电阻R2、电阻R3串联,串联电路的两端连接于整流桥QL1的输出端VO1、VO2,所述三极管VT1的基极与二极管VD1的阳极相连,二极管VD1的阴极连接在电阻R2、电阻R3之间,电容C8的一端连接于整流桥QL1的输出端VO1,另一端和电阻R4串联后连接于三极管VT1集电极,所述二极管VD3的阴极连接于整流桥QL1的输出端VO1,阳极分别连接于电容C8的两端,所述继电器J1的线圈两端连接于二极管VD3的两端,所述继电器J1的一对常开触点的一端连接于整流桥QL1的输出端VO1,另一端与二极管VD2的阴极连接,二极管VD2的阳极与电阻R5串联后连接于发光二极管指示灯LED1的阳极,所述三极管VT1的发射极与发光二极管指示灯LED1的阴极连接,所述蜂鸣器JL的两端并联于二极管VD2的阳极和发光二极管指示灯LED1的阴极之间。
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