[实用新型]一种车门自动锁紧装置有效
申请号: | 201020280823.1 | 申请日: | 2010-07-29 |
公开(公告)号: | CN201802175U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 姚民庆;窦以十;刘锦江 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B47/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门自动锁紧装置,包括锁紧机构,所述锁紧机构包括锁体和安装在锁体中的锁扣;所述车门自动锁紧装置还包括辅助驱动机构、微动开关、锁紧拉索和控制单元;所述锁体和辅助驱动机构分别独立地设置在车门内;所述辅助驱动机构包括:滑块、托板、支架和可驱动滑块移动的滑块驱动单元;所述控制单元分别与微动开关和滑块驱动单元电连接;当所述滑块触动微动开关的时间超过控制单元设定的时间时,控制单元发出控制信号给滑块驱动单元,滑块驱动单元得电后驱动滑块移动,滑块移动的过程中通过锁紧拉索使锁扣向锁紧方向转动。该车门自动锁紧装置的结构简单,且可在车门内灵活布置。 | ||
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【主权项】:
一种车门自动锁紧装置,包括锁紧机构,所述锁紧机构包括锁体和安装在锁体中的锁扣,所述锁扣可向锁紧方向转动以使车门锁紧;其特征在于,所述车门自动锁紧装置还包括辅助驱动机构、微动开关、锁紧拉索和控制单元;所述锁体和辅助驱动机构分别独立地设置在车门内;所述辅助驱动机构包括:滑块、托板、支架和可驱动滑块移动的滑块驱动单元,所述滑块安装在托板上且可相对托板滑动,所述托板和滑块驱动单元安装在支架上,所述锁紧拉索的一端与锁扣相连,锁紧拉索的另一端与滑块相连,所述微动开关安装在托板上,且在滑块滑动的过程中微动开关可被滑块触动;所述控制单元分别与微动开关和滑块驱动单元电连接;控制单元在滑块触动微动开关的时间超过控制单元设定的时间时,发出控制信号给滑块驱动单元,滑块驱动单元得电后驱动滑块移动,滑块移动的过程中通过锁紧拉索使锁扣向锁紧方向转动。
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