[实用新型]轻轨车抗侧滚扭杆无损拆卸装置无效
申请号: | 201020283658.5 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN201841518U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 王越洋 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种轻轨车抗侧滚扭杆无损拆卸装置,其特征在于:包括螺旋杆与双面楔形块连接为一体的机构,圆螺母与螺旋杆配合,手柄杆插在圆螺母的孔内,圆螺母上面设有定位托,定位托的豁口对准车体下部的凸块,在车体底架下部与抗侧滚扭杆连接的空间里且与车体底架固定连接有挡铁,挡铁和定位托之间设有塞垫。本实用新型的积极效果在于:利用螺旋杆带动双面楔形块向下移动,将垂直方向作用力转换成水平方向推力,实现拆卸过程中不损伤关联的零件将抗侧滚扭杆与车体分离。 | ||
搜索关键词: | 轻轨 车抗侧滚扭杆 无损 拆卸 装置 | ||
【主权项】:
一种轻轨车抗侧滚扭杆无损拆卸装置,其特征在于:包括螺旋杆与双面楔形块连接为一体的机构,圆螺母与螺旋杆配合,手柄杆插在圆螺母的孔内,圆螺母上面设有定位托,定位托的豁口对准车体下部的凸块,在车体底架下部与抗侧滚扭杆连接的空间里且与车体底架固定连接有挡铁,挡铁和定位托之间设有塞垫。
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