[实用新型]一种用于登机桥接机口的调平装置有效
| 申请号： | 201020283945.6 | 申请日： | 2010-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN201777390U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张桂祥;F·沃朋伯格;牛福维;胡克明 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/305 | 分类号： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 陈国平 |
| 地址： | 528437 广东省中山市火炬高科技产*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种用于登机桥接机口的调平装置，其特殊之处在于：它包括转矩电机、减速机、探测臂和调平轮；转矩电机与减速机连接，减速机与探测臂的一端固定连接，调平轮枢接在探测臂的另一端。由于采用这样的结构，靠接飞机后，转矩电机带动探测臂靠向飞机，当调平轮与飞机接触后，转矩电机堵转，并提供恒定不变的扭矩，使调平轮以恒定的压力紧贴机身。调平轮随机身上下波动而转动，通过调平轮中的感应器，发送信号给登机桥的自动调节高度装置。调平轮中的感应器给出信号，激活登机桥自动修正接机口的高度使其与飞机舱门保持一定得相对高度；避免了接机口的活动地板挂伤飞机舱门和不便上下飞机现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 登机 接机 平装 | ||
【主权项】：
一种用于登机桥接机口的调平装置，其特征在于：它包括转矩电机、减速机、探测臂和调平轮；转矩电机与减速机连接，减速机与探测臂的一端固定连接，调平轮枢接在探测臂的另一端。
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