[实用新型]履带行走式液压支架的油箱无效
申请号: | 201020284595.5 | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN201836131U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 李刚;王军;姜翎燕;周凯;闫殿华;赵斌;宋涛;曹俊锁;桑盛远 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学研究总院太原研究院;煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;E21D23/16 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种履带行走式液压支架的油箱、主要结构由主油箱左油箱、右油箱、低位吸油箱、吸油过滤器、回油过滤器、空气滤清器、液位液温计、液位传感器、温度传感器、泄油口、油箱盖、护罩组成,整体为工字形焊接结构,利用了液压支架底座的有效空间,在底座内设置主油箱、左右油箱,低位吸油箱,并进行过滤、空气滤清,低位吸油箱采用低位形心吸油,解决了吸空及二次补油问题,并进行油位油温控制,此油箱设计先进合理,结构紧凑,强度好,安全稳固,增加了液压支架的储油量,比现有油箱可增加2-3倍储油量,从而增加了液压机构、动力机构的行走作业时间,是十分理想的液压支架的大容量油箱。 | ||
搜索关键词: | 履带 行走 液压 支架 油箱 | ||
【主权项】:
一种履带行走式液压支架的油箱,其特征是:主要结构由:主油箱、左油箱、右油箱、低位吸油箱、吸油过滤器、回油过滤器、空气滤清器、液位液温计、液位传感器、温度传感器、泄油口、油箱盖、护罩组成;主油箱左部为左油箱、右部为右油箱、下部为低位吸油箱,呈工字形结构,内部互相联通,组成完整的油箱箱体,整体为焊接联接;主油箱上部设有泄油口、主油箱盖,主油箱盖上部设有液位传感器,并由传感器护罩盖住,主油箱前部中间位置设有主油箱液位液温计、温度传感器;左油箱上部为左油箱盖,左油箱盖上部设有左空气滤清器,并由左空滤器护罩盖住,左油箱前上部设有左回油过滤器,并由左油滤器护罩盖住,左油箱左外部中间位置设有左液位液温计;右油箱上部为右油箱盖,右油箱盖上部设有右空气滤清器,并由右空滤器护罩盖住,右油箱后上部设有右回油过滤器,并由右油滤器护罩盖住,右油箱右外部中间位置设有右液位液温计;主油箱下部中间位置为低位吸油箱,低位吸油箱上设有吸油过滤器、油路管,吸油过滤器通过油路管与外部油源箱联接。
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