[实用新型]一种轮边总成的锁紧防松脱结构有效
| 申请号： | 201020285914.4 | 申请日： | 2010-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN201784412U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;施武志;陈玉奎;李雪松 | 申请（专利权）人： | 徐州美驰车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;F16B39/24 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轮边总成的锁紧防松脱结构，属于用于工程车辆非驱动前桥的轮边锁紧结构。该轮边总成的锁紧防松脱结构包括挡板、锁紧螺母、止动垫片、紧固螺栓和支承轴，在支承轴端部有外螺纹，在外径螺纹处有纵向开槽，在支承轴的端部依次安装有挡板、锁紧螺母、止动垫片和紧固螺栓；所述的螺母为圆柱形，外圆面有4个均布的纵向开槽，在螺母的端面上有二个螺纹通孔。优点：本锁紧防松脱结构能够保证工程车辆车桥上轮边总成与支承轴之间连接的可靠性，安装工艺简单，便于装配拆卸，降低了劳动强度，有效地改善了对于拧紧力矩的调整；同时由于挡板、螺母、止动片结构设计简单，紧固螺栓可选用国标件，因此加工简单，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 总成 锁紧防松脱 结构 | ||
【主权项】：
一种轮边总成的锁紧防松脱结构，其特征是：该轮边总成的锁紧防松脱结构包括挡板、锁紧螺母、止动垫片、紧固螺栓和支承轴，在支承轴端部有外螺纹，在外径螺纹处有纵向开槽，在支承轴的端部依次安装有挡板、锁紧螺母、止动垫片和紧固螺栓。
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