[实用新型]受电弓有效
申请号: | 201020286748.X | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN201736827U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 庄仲生 | 申请(专利权)人: | 庄仲生 |
主分类号: | B60L5/30 | 分类号: | B60L5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车接受电网的一种受电弓。在底架的两侧梁中间设有一个下臂杆,空气弹簧一端与底架的后端内侧用轴套连接,空气弹簧的另一端通过钢丝绳与下臂杆上的凸轮连接,下臂杆的上端与上臂杆下端活性连接,上臂杆上端与弓头用轴套绝缘连接,拉杆下端与底架相连,拉杆上端与上臂杆下端活性连接,平衡杆上端与弓头支持管活性连接,平衡杆的下端带有阻尼器,阻尼器与底架和下臂杆分别连接,在底架外侧中部设有控制箱,控制箱输入端与供气源相连,输出端用软管分别与空气弹簧和滑板条相连。本实用新型结构合理,升降平稳,传动灵活,随网性能好,运行安全可靠,滑板托架及弓角遇损可自动落弓。它适用我国时速为260-300km运行的机车使用。 | ||
搜索关键词: | 受电弓 | ||
【主权项】:
一种受电弓,由底架、空气弹簧、下臂杆、上臂杆、拉杆、平衡杆、弓头、阻尼器、控制箱组成,其特征在于在底架(1)的两侧梁中间设有一个“工”字形的下臂杆(3),空气弹簧(2)一端与底架(1)的后端内侧用轴套连接,空气弹簧(2)的另一端通过钢丝绳与下臂杆(3)上的凸轮连接,下臂杆(3)的上端与上臂杆(4)下端活性连接,上臂杆(4)上端与弓头(7)用轴套绝缘连接,拉杆(5)下端与底架(1)相连,拉杆(5)上端与上臂杆(4)下端活性连接,平衡杆(6)上端与弓头(7)支持管活性连接,平衡杆(6)的下端带有阻尼器(8),阻尼器(8)上端与下臂杆(3)连接,阻尼器(8)下端与底架(1)侧梁内侧相连接,在底架(1)外侧中部设有控制箱(9),控制箱(9)输入端与供气源相连,输出端用软管分别与空气弹簧(2)和滑板条相连。
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