[实用新型]自行车车架无效
申请号: | 201020288043.1 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN201769973U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 鲍宝申 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266510 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自行车车架,其包括与五通管分别连接的前大梁管、中立管、平叉管。平叉管后端固定后接片,中立管后方设置呈弧形的后座。后座下方设置有侧支撑管、下弯立叉管、后立管,侧支撑管一端与中立管连接,另一端与后接片连接。下弯立叉管一端与后座的后端下部连接,另一端与侧支撑管中部连接。后立管一端与后接片连接,另一端与下弯立叉管中部连接。后座的前端与侧支撑管前部连接。该自行车车架的各管体结合方式佳,侧支撑管、下弯立叉管、后立管形成三角形支撑,保证了整个车架的稳定性,抗击冲击力较强。 | ||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
【主权项】:
自行车车架,其包括与五通管分别连接的前大梁管、中立管、平叉管;其特征是:所述平叉管后端固定后接片,中立管后方设置呈弧形的后座;后座下方设置有侧支撑管、下弯立叉管、后立管,侧支撑管一端与中立管连接,另一端与后接片连接;下弯立叉管一端与后座的后端下部连接,另一端与侧支撑管中部连接;后立管一端与后接片连接,另一端与下弯立叉管中部连接。
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