[实用新型]电动车辆控制器的组合式散热装置无效

专利信息
申请号: 201020288067.7 申请日: 2010-08-10
公开(公告)号: CN201797688U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 许永昌;纪顺得;黄宏耀;曾建评 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蔡胜利
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种电动车辆控制器的组合式散热装置,至少包含有一壳体、一内盖、一外盖与一散热板,该壳体内部具有容置空间且相对两侧面形成与该容置空间连通的第一开口及第二开口,该内盖与该外盖是可拆组式地锁固于该壳体的第一开口及第二开口上,该容置空间内可设置散热板,散热板上供设置一控制电路板;借由单独替换内盖或外盖即可将此散热装置应用在各种车架,且壳体上其中一设置孔上可设置略具弹性塑胶材质的上夹部及下夹部,该上、下夹部之间是夹设一端子座,借此令端子座及设置孔之间具有良好的密合效果,防止外部水气、灰尘等异物经由该设置孔进入至壳体内部。
搜索关键词: 电动 车辆 控制器 组合式 散热 装置
【主权项】:
一种电动车辆控制器的组合式散热装置,供容置一控制电路板,其特征在于:该散热装置包含有:一壳体,为金属材质,其内部具有一容置空间且相对两侧面分别形成一第一开口与一第二开口,该壳体的侧壁形成一第一设置孔与一第二设置孔;一内盖,可拆组式地设于该壳体的第一开口;一外盖,可拆组式地设于该壳体的第二开口,该外盖的外侧面形成有一散热部;一散热板,设于该壳体内部并可拆组式地结合在该外盖的内侧面,该散热板供接触一控制电路板;一上夹部以及一下夹部,设于该第一设置孔中,该上夹部与该下夹部之间夹设有一端子座,其中,该上夹部及下夹部为塑胶材质;一引线座,设于该第二设置孔中供电线连接。
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