[实用新型]一种新型轿车座椅横梁的连接结构有效
| 申请号： | 201020291898.X | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201769901U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 肖丽芳;丁吴旻;钱国强;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型轿车座椅横梁结构，包括门槛梁、座椅横梁、座椅横梁连接板，所述座椅横梁通过座椅横梁连接板与门槛梁连接，座椅横梁设有座椅横梁支撑板，座椅横梁支撑板覆盖座椅横梁连接板上，并搭接于门槛梁。采用本实用新型所提供的技术方案，座椅横梁支撑板一端与座椅横梁相连，另一端搭接在门槛梁上，增加了座椅横梁的刚度，保护座椅横梁连接板上、下位置的变化，提高了抗侧面撞击的能力，保证了整车侧面在高速碰撞时，有效的吸收冲击能量。降低车身受损程度，保护乘员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轿车 座椅 横梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种新型轿车座椅横梁连接结构，包括门槛梁（1）、座椅横梁（2）、座椅横梁连接板（3），其特征在于，所述座椅横梁（2）通过座椅横梁连接板（3）与门槛梁（1）连接，座椅横梁设有座椅横梁支撑板（4），座椅横梁支撑板（4）覆盖座椅横梁连接板（3）上，并搭接于门槛梁（1）。
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