[实用新型]车轮发电机无效
| 申请号： | 201020292061.7 | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201839142U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杨联岛 | 申请（专利权）人： | 杨联岛 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18;H02J7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型产品是一种车轮发电机，属于电动车部件，主要解决现在电动车充电行驶路程短造成的不便和常规汽车尾气排放不环保的问题。车轮发电机就是利用车轮的正常转动，变为发电机磁场线圈的自身转动，原发电机的转子被固定安装在车角轴上不转。这样车轮转，磁场线圈就转，发电机就发电。电源直接供电动车发动机用电，并向电瓶充电。车轮发电机未给电动车增加任何阻力，更未消耗车的任何动力，使绿色环保车成为了可能。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 发电机 | ||
【主权项】：
一种车轮发电机，由车轮轮毂、磁场线圈、固定转子、电刷组成，把磁场线圈同步固定在轮毂凹部内侧上，发电机转子固定在车角轴上，使其固定不转，其特征是：磁场线圈与车轮轮毂保持同步转动，转子被固定在车角轴上不转。
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