[实用新型]多功能汽车压力监测系统无效
| 申请号： | 201020294336.0 | 申请日： | 2010-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN201694133U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 朱胜志 | 申请（专利权）人： | 宝鸡欧亚传感科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R25/00;B60C23/02 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 721013 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种多功能汽车压力监测系统，包括汽车进气管压力传感器、汽车液压系统油压传感器、汽车油箱油位传感器及汽车轮胎压力传感器，所述汽车进气管压力传感器、汽车液压系统油压传感器、汽车油箱油位传感器及汽车轮胎压力传感器的信号输出端分别与无线传输模块的信号输入端连接，无线传输模块的信号输出端连接有发射天线，信号接收模块的输入端连接有接收天线，信号接收模块的输出端接车载显示终端。本实用新型通过汽车进气管压力传感器、汽车液压系统油压传感器、汽车油箱油位传感器及汽车轮胎压力传感器监测汽车进气管压力、汽车液压系统油压压力、汽车油箱油位及汽车轮胎压力，全方位监测汽车相关压力状态，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车 压力 监测 系统 | ||
【主权项】：
一种多功能汽车压力监测系统，包括汽车进气管压力传感器、汽车液压系统油压压力传感器、汽车油箱油位传感器及汽车轮胎压力传感器，其特征是：所述汽车进气管压力传感器、汽车液压系统油压压力传感器、汽车油箱油位传感器及汽车轮胎压力传感器的信号输出端分别与无线传输模块的信号输入端连接，无线传输模块的信号输出端连接有发射天线，信号接收模块的输入端连接有接收天线，信号接收模块的输出端接车载显示终端。
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