[实用新型]新型操纵阀

摘要

本实用新型属于铁路货车阀件的技术领域，具体涉及一种新型操纵阀，解决了现有操纵阀不可靠，使用不方便的问题。新型操纵阀，包括操纵阀主体，操纵阀主体通过阀座与不锈钢球阀组装在一起，阀座上与外接管路法兰连接，阀座与操纵阀主体的阀芯之间的面密封处设有密封板。本实用新型具有如下有益效果：接口采用与车辆制动系统相同的法兰连接方式，继承既有操纵阀的结构优点，最大限度的借用现有的零部件，提高标准化系数，降低制造成本。减少操纵阀与其它配件间管路的连接数量，提高组装效率和整体密封性，提高了关键配件的使用可靠性，减少了外界对操纵阀性能的影响，实现延长检修周期和使用寿命，降低维护、检修费用。

主权项

一种新型操纵阀，包括操纵阀主体，其特征在于操纵阀主体通过阀座(1)与不锈钢球阀(11)组装在一起，阀座(1)上与外接管路法兰连接，阀座(1)与操纵阀主体的阀芯(3)之间的面密封处设有密封板(10)。