[实用新型]用于高速列车的制动盘有效
申请号: | 201020297306.5 | 申请日: | 2010-08-19 |
公开(公告)号: | CN201771999U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 阙红波;钱坤才;郭立宾;金文伟 | 申请(专利权)人: | 常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于高速列车的制动盘,其包括盘体和盘毂,盘体圆周内设置有若干个连接爪,盘毂一侧圆周外设置有盘毂法兰,连接爪上设置有U型的径向槽,径向槽内设置滑键,滑键两侧与径向槽的内壁两侧接触,滑键顶端与径向槽内壁之间留有空隙,盘毂法兰、连接爪、滑键、隔圈上均设置有同轴的通孔,其中盘毂法兰、滑键、隔圈通孔直径相同,弹性销依次过盈压入盘毂法兰、滑键和隔圈上的通孔,弹性销内部设置有紧固件。本实用新型的优点在于这种动力传动方式不会使紧固件承受剪力,增加列车安全性,而且制动盘在制动过程中能在滑键的导向下径向自由膨胀,不会产生盘体附加应力,提高制动盘的耐久性。 | ||
搜索关键词: | 用于 高速 列车 制动 | ||
【主权项】:
一种用于高速列车的制动盘,其包括盘体和盘毂,其特征在于:盘体圆周内设置有若干个连接爪,盘毂一侧圆周外设置有盘毂法兰,连接爪上设置有U型的径向槽,径向槽内设置滑键,滑键两侧与径向槽的内壁两侧接触,滑键顶端与径向槽内壁之间留有空隙,盘毂法兰、连接爪、滑键、隔圈上均设置有同轴的通孔,其中盘毂法兰、滑键、隔圈通孔直径相同,弹性销依次过盈压入盘毂法兰、滑键和隔圈上的通孔,弹性销内部设置有紧固件。
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