[实用新型]刚性单边驾驶室后悬置结构

摘要

本实用新型涉及一种非公路自卸车的后悬置结构，特别是一种刚性单边驾驶室后悬置结构，它至少包括：刚性支架、连接件、减震器，其特征是：减震器是带有通孔的橡胶减震器，它包括下橡胶减震器、上橡胶减震器，上橡胶减震器以正T字形置于刚性支架上带有向上凸起环形圆孔内，T字形的竖直部分穿过圆孔，T字形的水平部分在环形圆孔的凸起上方；螺栓穿过大圆垫、下橡胶减震器和上橡胶减震器的内孔，与上橡胶减震器上方的驾驶室连接板，用带有平垫的自锁螺母连接。它解决了橡胶撕裂的问题，提高出勤率和驾驶员驾驶舒适性。

主权项

刚性单边驾驶室后悬置结构，它至少包括：刚性支架、连接件、减震器，其特征是：减震器是带有通孔的橡胶减震器，橡胶减震器包括下橡胶减震器(4)、上橡胶减震器(5)，上橡胶减震器(5)以正“T”字形置于刚性支架(1)带有向上凸起的环形圆孔内，“T”字形的竖直部分穿过圆孔，“T”字形的水平部分在环形圆孔的凸起上方；螺栓(2)穿过大圆垫片(3)、下橡胶减震器(4)、上橡胶减震器(5)的内孔和上橡胶减震器(5)上方的驾驶室连接板(8)，用带有平垫(6)的自锁螺母(7)连接。