[实用新型]轿车后门玻璃导轨安装结构无效
| 申请号： | 201020500907.1 | 申请日： | 2010-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201771316U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 唐飞;陈懿;李纲超 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;E06B3/44;B60J1/17 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车后门玻璃导轨安装结构，包括玻璃导轨（1）、车门内板（2）和窗框（3），其中玻璃导轨（1）的上端固定于窗框（3）的上框条，玻璃导轨（1）的中部与车门内板（2）相固定，且固定点靠近窗框（3）下框条的底面，所述玻璃导轨（1）的下端通过组合支架也与车门内板（2）相固定。本实用新型通过增设组合支架，能够使玻璃导轨的上、中、下三点均固定于后车门上，既防止了导轨变形，又保障了玻璃升降的顺畅性，具有设计巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 后门 玻璃 导轨 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种轿车后门玻璃导轨安装结构，包括玻璃导轨（1）、车门内板（2）和窗框（3），其中玻璃导轨（1）的上端固定于窗框（3）的上框条，玻璃导轨（1）的中部与车门内板（2）相固定，且固定点靠近窗框（3）下框条的底面，其特征在于：所述玻璃导轨（1）的下端通过组合支架也与车门内板（2）相固定。
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