[实用新型]燃油、电动两用三轮车无效

专利信息
申请号: 201020501259.1 申请日: 2010-08-24
公开(公告)号: CN201761347U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 徐东彪 申请(专利权)人: 徐东彪
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K1/00;B60K1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 475315 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种具有燃油发动机和电动机两种能源的三轮车。其主要结构是:在三轮车的车架体安装有一个燃油发动机和一个以充电电池为电源的电动机。电动机位于车架体的后部并直接和车轴相连;充电电池通过控制器与电动机形成电动机的运行回路。燃油发动机的动力输出链条通过变速器后再以传动链条联接到车轴上,使车辆行驶。本实用新型结构简单,易于生产组装,可以随需要转换以电动或燃油作为能源驾驶,免除了行驶中无油或无电的后顾之忧。比现有的电动三轮车、燃油三轮车行驶里程大大增加。
搜索关键词: 燃油 电动 两用 三轮车
【主权项】:
一种燃油、电动两用三轮车,其特征在于:在三轮车的车架体(1)安装有一个燃油发动机(2)和一个以充电电池(4)为电源的电动机(3);电动机(3)位于车架体(1)的后部并直接和车轴(5)相连,带动车轴(5)的转动;充电电池(4)安放在车架体(1)的中部外侧,充电电池(4)连线到车把(6)上的控制开关,通过控制器与电动机(3)形成电动机(3)的运行回路;燃油发动机(2)位于车架体(1)的前部,动力输出链条(7)通过变速器(8)后再以传动链条(9)联接到车轴(5)上,带动车轴(5)的转动。
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