[实用新型]车用碳罐固定支架有效
| 申请号： | 201020501277.X | 申请日： | 2010-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201771636U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 陈杰龙;李国林;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用碳罐固定支架。一种车用碳罐固定支架，包括架体，所述架体顺次设有支撑部、过渡部、连接部，所述支撑部和所述过渡部、连接部三者都为板状，所述支持部与所述过渡部形成第一弯折角，在所述第一弯折角的两侧设有第一加强条，所述连接部与所述过渡部形成第二弯折角，在所述第二弯折角的两侧设有第二加强条。本实用新型公开了一种支撑部与连接部不在同一方向的连接强度大的车用碳罐安装支架，解决了现有支撑部与连接部在同一方向的碳罐安装支架的连接处容易撕裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车用碳罐 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种车用碳罐固定支架，包括架体，所述架体顺次设有支撑部、过渡部、连接部，所述支撑部和所述过渡部、连接部三者都为板状，其特征在于，所述支持部与所述过渡部形成第一弯折角，在所述第一弯折角的两侧设有第一加强条，所述连接部与所述过渡部形成第二弯折角，在所述第二弯折角的两侧设有第二加强条。
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