[实用新型]不锈钢车顶边梁组合式定位装置无效
| 申请号： | 201020501475.6 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201777323U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 许晓阳 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种不锈钢车顶边梁组合式定位装置，其特征在于：包括内腔定位块、外部托体、外部定位块、顶杆、夹钳，内腔定位块上边与车顶边梁内腔顶部吻合，外部托体可调式连接在内腔定位块表面，外部定位块可调式连接在外部托体表面，顶杆中的长形螺母与内腔定位块为一体，夹钳用来夹持车顶边梁的两个边沿。本实用新型的积极效果在于：(1)利用内腔定位块与车顶边梁内腔顶部吻合，将车顶边梁支撑起来；(2)通过与内腔定位块上连接的外部托体、外部定位块和夹钳的可调整作用实现宽度、高度等尺寸调整。 | ||
| 搜索关键词： | 不锈钢 车顶 组合式 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种不锈钢车顶边梁组合式定位装置，其特征在于：包括内腔定位块、外部托体、外部定位块、顶杆、夹钳，内腔定位块上边与车顶边梁内腔顶部吻合，外部托体可调式连接在内腔定位块表面，外部定位块可调式连接在外部托体表面，顶杆中的长形螺母与内腔定位块为一体，夹钳用来夹持车顶边梁的两个边沿。
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