[实用新型]一种汽车门槛压板装配结构无效
| 申请号： | 201020501516.1 | 申请日： | 2010-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN201784709U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 牛日峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖众力部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门槛压板装配结构，包括板体：板体上端设置有若干卡扣柱，卡扣柱中间为空心，卡扣柱上端具有倒三角型凸台用于卡接；所述卡扣柱为塑料板围成。本实用新型通过在板体上端设置若干卡扣柱的结构方式，能够在卡扣扣下时及制动锁紧，并且使用中有踩踏时，由于卡扣柱的中间有空隙，可以形成弹性，从而有效的保证其使用寿命，提升了产品质量，为企业创造了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 压板 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车门槛压板装配结构，包括板体，其特征在于：板体上端设置有若干卡扣柱，卡扣柱中间为空心，卡扣柱上端具有倒三角型凸台用于卡接。
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