[实用新型]一种后端可折叠双人、多人自行车无效
申请号: | 201020502065.3 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN201842196U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 黄昌华 | 申请(专利权)人: | 黄昌华 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 510500 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后端可折叠双人、多人自行车。包括车架、前叉、把手、借助该前叉安装在车架前端的前轮以及安装于该车架后端的后轮,还包括安装在车架上的第一链轮、第一齿轮、第二齿轮、第二链轮、第三齿轮及第二飞轮。本实用新型车架后端的传动部分由原来的两段式传动链连接改为由第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的传动连接,从而可以将车架后端分体为两段,并活动连接,当第一车架和第二车架折叠时,第一齿轮或第三齿轮与第二齿轮脱齿,当第一车架和第二车架打开时,第一齿轮或第三齿轮与第二齿轮挂齿,巧妙地实现了自行车后端的折叠,给双人、多人自行车的存储和运送提供了方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 后端 可折叠 双人 自行车 | ||
【主权项】:
一种后端可折叠双人、多人自行车,包括车架(1)、前叉(2)、把手(21)、借助该前叉(2)安装在车架(1)前端的前轮(3)以及安装于该车架(1)后端的后轮(4),其特征在于,还包括:第一链轮(5),其安装在车架(1)前端;第一飞轮(6),其安装在车架(1)上,位于第一链轮(5)之后;第一传动链(7),其连接第一链轮(5)与第一飞轮(6);第一齿轮(8),其与第一飞轮(6)同轴固定;第二齿轮(9),其安装在车架(1)上,位于第一传动链(7)之后,并与第一齿轮(8)啮合;第二链轮(10),其安装在车架(1),位于第二齿轮(9)之后;第三齿轮(11),其与第二链轮(10)同轴固定,并与第二齿轮(9)啮合;第二飞轮(12),其安装在后轮(4)一侧,用于驱动该后轮(4)旋转,以及第二传动链(13),其连接第二链轮(10)与第二飞轮(12);其中,所述车架(2)后端位于第二链轮(10)前侧或后侧位置由位于前端的第一车架(14)和位于后端的第二车架(15)活动连接而成,当第一车架(14)和第二车架(15)折叠时,所述第一齿轮(8)或第三齿轮(11)与第二齿轮(9)脱齿,当第一车架(14)和第二车架(15)打开时,所述第一齿轮(8)或第三齿轮(11)与第二齿轮(9)挂齿。
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