[实用新型]挂车车架底板结构无效
申请号: | 201020502327.6 | 申请日: | 2010-08-15 |
公开(公告)号: | CN201769906U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 唐新锋;孙加龙;张宝;李晓红;朱玉宁;陈威 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挂车车架底板结构,包括有车架,车架的上表面具有台阶,还包括有第一、二、三段底板,第一、三段底板为平板,第二段底板为台阶板;第一、三段底板分别固定焊接在台阶的上、下表面上,第二段底板的两端分别搭在第一、三段底板上且与台阶相吻合,并与第一、三段底板固定焊接在一起。本实用新型结构简单,降低了底板因剪力或集中截荷所受的影响,提高了底板承载强度,且工艺简单,焊接面平滑过渡,焊缝美观,具有很好的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 挂车 车架 底板 结构 | ||
【主权项】:
一种挂车车架底板结构,包括有车架,所述车架的上表面具有台阶,其特征在于:还包括有第一、二、三段底板,所述第一、三段底板为平板,所述的第二段底板为台阶板;所述第一、三段底板分别固定焊接在所述台阶的上、下表面上,所述第二段底板的两端分别搭在所述的第一、三段底板上且与所述台阶相吻合,并与所述的第一、三段底板固定焊接在一起。
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