[实用新型]省力自行车无效
| 申请号： | 201020502615.1 | 申请日： | 2010-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201890335U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 许俊溪 | 申请（专利权）人： | 许俊溪 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 325800*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种省力自行车，属于自行车；旨在提供一种动力臂较长的自行车。它包括车架、通过后轮轴设在该车架上的后轮，两个齿轮(4)各自通过棘轮机构(5)固定在后轮轴(6)的两端，设在车架(1)两边的过桥齿轮(7)各自与齿轮(4)啮合，两根杠杆(10)通过销轴(9)设在车架(1)的两边，固定在各杠杆(10)尾端的扇形齿轮(8)分别与对应的过桥齿轮(7)啮合；车架(1)上固定有链轮(2)，两端分别与杠杆(10)连接的链条(3)绕在该链轮上。本实用新型有效地延长了动力臂的长度，因此比较省力；具有结构简单、不会脱链等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 省力 自行车 | ||
【主权项】：
一种省力自行车，包括车架、通过后轮轴设在该车架上的后轮，其特征在于：两个齿轮(4)各自通过棘轮机构(5)固定在后轮轴(6)的两端，设在车架(1)两边的过桥齿轮(7)各自与齿轮(4)啮合，两根杠杆(10)通过销轴(9)设在车架(1)的两边，固定在各杠杆(10)尾端的扇形齿轮(8)分别与对应的过桥齿轮(7)啮合；车架(1)上固定有链轮(2)，两端分别与杠杆(10)连接的链条(3)绕在该链轮上。
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