[实用新型]一种适用于小型车的高效吸能保险杠吸能器无效
申请号: | 201020503023.1 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201769774U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 徐锋;王志光 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 072761 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种适用于小型车的高效吸能保险杠吸能器,用于解决兼顾小型汽车狭小安装空间和保证高效吸能双重要求问题。它包括吸能器壳体和位于壳体内的骨架,改进后:吸能器壳体的横截面为对称的八边形,该八边形由两条相互对应的长边、两条相互对应的短边和连接长短边的四条角边构成;吸能器骨架横截面为椭圆形,在壳体与骨架之间设有四根加强筋条,各加强筋条分别由壳体长边、短边中部向骨架延伸并与其接合。本实用新型吸能器结构可以使吸能器整体受力均匀,避免因局部受力过大而造成碰撞溃变。与现有同类型吸能器相比,本实用新型吸能器在大大减小外形尺寸、满足小型车安装空间的同时,仍可以保证高效吸能的要求。 | ||
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【主权项】:
一种适用于小型车的高效吸能保险杠吸能器,它包括吸能器壳体和位于壳体内的骨架,其特征在于:所述吸能器壳体的横截面为对称的八边形,该八边形由两条相互对应的长边(2)、两条相互对应的短边(1)和连接长短边的四条角边(5)构成;所述吸能器骨架(4)横截面为椭圆形,在壳体与骨架之间设有四根加强筋条(3),各加强筋条分别由壳体长边、短边中部向骨架延伸并与其接合。
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