[实用新型]一种车辆检测跟踪识别系统无效
申请号: | 201020503814.4 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201838185U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 朱信忠;徐慧英;赵建民;郑伟 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K9/00;G06K9/38;H04N7/18 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 321004 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于多摄像机的车辆检测跟踪识别系统,包括:多个处于不同位置的摄像机,检测模块,跟踪模块,特征提取模块以及识别模块。所述摄像机的输出端与检测模块的输入端连接,检测模块的输出端与跟踪模块的输入端连接,跟踪模块的输出端与特征提取模块的输入端连接,特征提取模块的输出端与识别模块的输入端连接。本实用新型通过检测路面的车流情况,可以为交通管理提供数据支持,交通管理者可以据此制定合理的分流策略以避免交通事故或交通阻塞。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 检测 跟踪 识别 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆检测跟踪识别系统,其特征在于:所述车辆检测跟踪识别系统包括:多个处于不同位置的摄像机,用于对行驶中的车辆进行摄像;检测模块,用于对每个摄像机的输入视频帧中的车辆进行检测和定位,得到车辆位置和尺度信息;跟踪模块,用于匹配同一摄像机的不同视频帧的检测结果,判断是否属于同一车辆;特征提取模块,用于从不同帧中提取同一车辆的视觉特征;以及识别模块,用于对车辆的视觉特征进行匹配,确定车辆在多个摄像机中是否同时出现;所述摄像机的输出端与检测模块的输入端连接,检测模块的输出端与跟踪模块的输入端连接,跟踪模块的输出端与特征提取模块的输入端连接,特征提取模块的输出端与识别模块的输入端连接。
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