[实用新型]用在车辆上的防滑辅助制动装置无效
| 申请号： | 201020504257.8 | 申请日： | 2010-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201761478U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 韩九保 | 申请（专利权）人： | 韩九保 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 236421 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆制动控制系统或其部件，特别是涉及一种用在车辆上的防滑辅助制动装置，包括控制气缸、刹车杆、辅助踩雪防滑板和三通阀门，三通阀门的一个支阀口与装在车辆上的刹车总泵相通，控制气缸的上端连接在汽车大梁上，控制气缸下端的活塞杆与刹车杆的中部固定连接，刹车杆位于车辆后轮的前方，刹车杆的上端铰接在汽车大梁上，刹车杆的下端与辅助踩雪防滑板的顶端连接固定，控制气缸缸体上的进气口通过分压管与三通阀门的另一个支阀口相连通。与传统的在车轮胎上装防滑链相比，本装置对路面没有任何损坏，防滑效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 防滑 辅助 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种用在车辆上的防滑辅助制动装置，其特征在于：包括控制气缸、刹车杆、辅助踩雪防滑板和三通阀门，所述三通阀门的一个支阀口与装在车辆上的刹车总泵相通，所述控制气缸的上端连接在汽车大梁上，控制气缸下端的活塞杆与刹车杆的中部固定连接，所述刹车杆位于车辆后轮的前方，刹车杆的上端铰接在汽车大梁上，刹车杆的下端与所述辅助踩雪防滑板的顶端连接固定，所述控制气缸缸体上的进气口通过分压管与三通阀门的另一个支阀口相连通。
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