[实用新型]一种半挂车厢体无效

专利信息
申请号: 201020505590.0 申请日: 2010-08-26
公开(公告)号: CN201800784U 公开(公告)日: 2011-04-20
发明(设计)人: 马克亮 申请(专利权)人: 山西安得利车厢制造有限公司
主分类号: B62D24/00 分类号: B62D24/00;B62D33/00
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 14100 代理人: 朱源
地址: 山西省晋中市祁*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种半挂车厢体,解决现有半挂车厢由于型材的选择而存在的使用寿命短、负重大的问题。一种半挂车厢体,包括车厢纵梁,固定在车厢纵梁上的车厢横梁,底板横衬,以及置于底板横衬上的车厢底板,与车厢底板连接的车厢板,车厢板顶部连接车厢上边梁,其中车厢纵梁为倒“丁”字型结构,底板横衬为“丁”字型结构,车厢板为利用挡板将化工保温材料固定在波纹板槽内的一侧为平面的波纹板,波纹板平面一侧为车厢板内侧,车厢上边梁为将双C型钢面对面焊接结构。本实用新型即节省材料,降低了自重,又增强了车厢的承载能力,延长了使用寿命。
搜索关键词: 一种 半挂车
【主权项】:
一种半挂车厢体,包括车厢纵梁(5),固定在车厢纵梁上的车厢横梁(6),底板横衬(4),以及置于底板横衬上的车厢底板(3),与车厢底板连接的车厢板(2),车厢板顶部连接车厢上边梁(1),其特征是车厢纵梁(5)为倒“丁”字型结构,底板横衬(4)为“丁”字型结构,车厢板(2)为利用挡板将化工保温材料固定在波纹板槽内的一侧为平面的波纹板,波纹板平面一侧为车厢板内侧,车厢上边梁(1)为将双C型钢面对面焊接结构。
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