[实用新型]一种有砟道床轨枕结构形式无效
| 申请号： | 201020506256.7 | 申请日： | 2010-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN201746741U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 井国庆;高亮;蔡小培 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B3/00 | 分类号： | E01B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种有砟道床轨枕结构形式，涉及一种铁路轨枕结构形式。它是在传统轨枕钢轨支撑点处，即标准轨距1435的两个端点处，纵向延伸150mm，与轨枕构成整体的十字式轨枕。由于纵向延伸体对道砟侧向约束加强，提高了道砟横向约束有利于增强有砟道床轨道纵横向稳定性，减少有砟道砟沉降，降低道砟道床运营维修工作量和费用；纵向延伸体同时增强轨枕承载力，有利于轨枕刚度纵向平稳过渡，降低钢轨磨耗。主要用途应用在高速与重载铁路线路中，尤其是小曲线与桥上道砟道床部位，显著提高道床纵横向稳定性，有利于行车安全与降低养护维修费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道床 轨枕 结构 形式 | ||
【主权项】：
一种有砟道床轨枕结构形式，其特征是：十字式轨枕；在传统轨枕钢轨支撑点处，即标准轨距1435中心线处，纵向各延伸150mm，与轨枕构成整体的十字式轨枕。
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