[实用新型]双离合自动变速器液压控制系统无效
| 申请号： | 201020506643.0 | 申请日： | 2010-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201787054U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 周勇;刘国京;秦凌;蔡之骏;莫凡 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/38 | 分类号： | F16H61/38;F16H61/688;F16H61/4035 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 402761 重庆市壁山*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及双离合自动变速器液压控制系统包括离合器控制模块、换档控制模块、离合器冷却模块、轴系冷却模块和主调压模块，在换档控制模块中具有两只换档电磁阀和一只R档换档油缸，在离合器控制模块中具有换档阀，R档换档油缸通过R档换档油路与换档阀连通，两只换档电磁阀中的一只换档电磁阀的输出油路中并联引出一R档回空油路，该R档回空油路与R档换档油缸的弹簧腔连通。该液压控制系统有效解决了双离合器R档可靠回位的技术问题，使双离合器R档的回位更加可靠，提高了双离合自动变速器液压控制系统工作的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 自动变速器 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种双离合自动变速器液压控制系统，包括用于选择性和独立地切换每个离合器的离合器控制模块(1054)、用于驱动变速器的同步器换档的换档控制模块(1055)、用于控制离合器冷却液的离合器冷却模块(1056)、用于控制变速器内部轴系冷却液的轴系冷却模块(1057)和用于调节整个液压系统压力的主调压模块(1058)，在换档控制模块(1055)中具有两只换档电磁阀(1016、1022)和一只R档换档油缸(1031’)，在离合器控制模块(1054)中具有换档阀(1013)，R档换档油缸(1031’)通过R档换档油路(1041)与换档阀(1013)连通，其特征在于：两只换档电磁阀(1016、1022)中的一只换档电磁阀(1016或1022)的输出油路(1017或1023)中并联引出一R档回空油路(1040)，该R档回空油路与R档换档油缸(1031’)的弹簧腔连通。
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