[实用新型]高速车铣复合加工动力电主轴装置

摘要

高速车铣复合加工动力电主轴装置，并有配套的电气、液压、控制部分与机床上的系统对应结合，其特征在于主轴箱内部同心由外至内安装有水套、内置电机和主轴，主轴内孔安装有拉刀机构，拉刀机构前端安装拉刀套，拉刀机构后端连接连接套及卸刀机构；主轴两端外壁安装的前、后轴承构成轴承变预紧结构；三齿盘机构安装在拉刀套外周，由打刀缸套形成卸刀油缸，主轴后端的锁紧螺母上安装圆光栅；主轴后端的卸载油缸和打刀油缸通过后端盖、大法兰安装在主轴箱上，进、出油口分别与机床的液压系统相连接。配备装备在高速五轴车铣复合加工机床上，可实现高刚性车削加工和高转速铣削等复合加工。

主权项

高速车铣复合加工动力电主轴装置，装备在高速五轴车铣复合加工机床上，可实现高刚性车削加工和高转速铣削等复合加工，并有配套的电气、液压、控制部分与机床上的系统对应结合，其特征在于主轴箱(31)内部同心由外至内安装有水套(12)、内置电机(11)和主轴(32)，主轴32内孔安装有拉刀机构(10)，拉刀机构(10)前端安装拉刀套(2)，拉刀机构(10)后端连接连接套(30)及卸刀机构；主轴(32)两端外壁安装的前轴承(37)、后轴承(15)分别构成轴承变预紧结构；三齿盘机构安装在拉刀套(2)的外周，由打刀缸套(23)形成卸刀油缸(19)，主轴(32)后端的锁紧螺母(27)上安装圆光栅(16)；主轴(32)后端的卸载油缸(18)和打刀缸套(23)通过后端盖(21)、大法兰(26)安装在主轴箱(31)上，进、出油口分别与机床的液压系统相连接。