[实用新型]风机主轴车削用多向同步收缩夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201020510169.9 申请日: 2010-08-31
公开(公告)号: CN201791979U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 伊廷雷 申请(专利权)人: 山东莱芜金雷风电科技股份有限公司
主分类号: B23B5/08 分类号: B23B5/08;B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271105 山东省莱芜市钢城区*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种风机主轴车削用多向同步收缩夹紧装置,包括车床上的专用转盘(1),在专用转盘(1)的中心部位设有顶尖(2),在盘面上设有以顶尖(2)为中心等距离排例的“T”形双燕尾槽(3),风机主轴底盘的固定夹(4)底部的“T”形双燕尾块卡在“T”形双燕尾槽(3)内,其特征在于在固定夹(4)的径向螺孔内旋入螺杆(6),在顶尖(2)上套设伞形齿轮(7),在螺杆(6)的内端固定上伞形齿轮(7′),螺杆(6)内端的伞形齿轮(7′)与顶尖(2)上套设的伞形齿轮(7)啮合。该装置周围的固定夹能同时、同步向内收缩,同时夹紧风机主轴底盘,所以容易调节,省时省力,既能提高劳动效率,又能提高车削质量。
搜索关键词: 风机 主轴 车削 多向 同步 收缩 夹紧 装置
【主权项】:
一种风机主轴车削用多向同步收缩夹紧装置,包括车床上的专用转盘(1),在专用转盘(1)的中心部位设有顶尖(2),在盘面上设有以顶尖(2)为中心等距离排例的“T”形双燕尾槽(3),风机主轴底盘的固定夹(4)底部的“T”形双燕尾块卡在“T”形双燕尾槽(3)内,在固定夹(4)的两侧设有固定螺栓(5),其特征在于在固定夹(4)的中部设有径向螺孔,在固定夹(4)的径向螺孔内旋入螺杆(6),在顶尖(2)上套设伞形齿轮(7),在螺杆(6)的内端固定上伞形齿轮(7′),螺杆(6)内端的伞形齿轮(7′)与顶尖(2)上套设的伞形齿轮(7)啮合,在螺杆(6)的两端设有定位轴承座(8),在伞形齿轮(7)上设有螺钉(9)。
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