[实用新型]门闸一体化多功能电动悬浮门无效
申请号: | 201020511585.0 | 申请日: | 2010-08-27 |
公开(公告)号: | CN201778642U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 王华英 | 申请(专利权)人: | 王华英 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02;E01F13/06 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种门闸一体化多功能电动悬浮门,道闸总成设在门排前端的道闸机箱内上方的固定板下,道闸主轴穿出机箱后面板,道闸主轴头部设有锥度轴头,与支夹器圆盘中心的锥度轴孔相配合,用锁紧螺柱锁固;支夹器圆盘的上方设有Y型拔叉,闸杆夹在Y型拔叉中间,由锁紧螺柱锁固;减速机输出轴与道闸主轴为同轴线驱动,驱动角度为90°~180°,道闸闸杆的位置由集成控制电路和弹性限位器与接近开关共同控制。本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门结构紧凑、合理,门排前端设道置闸总成,具有开落快捷安全的优点,悬浮门每天只需做一次开关运动,门中出入人员或车辆由闸杆来控制,这样会增加悬浮门的使用寿命,也给操作人员带来方便。 | ||
搜索关键词: | 一体化 多功能 电动 悬浮 | ||
【主权项】:
门闸一体化多功能电动悬浮门,包含其上固定有门排的门排大梁、设置在电动悬浮门的门排大梁上方及门排前端的道闸机箱、在远离道闸机箱的门排大梁的另一端隐藏设置在门排大梁的底部的凹槽里的电机驱动器总成、在电机驱动器总成后设置的平衡定位滑轮支架,其特征在于:道闸总成设在道闸机箱内上方的固定板下,道闸主轴穿出机箱后面板,距地面高度为80 88cm,道闸主轴头部设有锥度轴头,与支夹器圆盘中心的锥度轴孔相配合,用锁紧螺柱锁固;支夹器圆盘的上方设有Y型拔叉,闸杆夹在Y型拔叉中间,由弹性定位块及锁紧螺柱锁固;道闸总成减速机输出轴上设有平面齿合法兰,与设在道闸主轴上平面齿合离合法兰啮合;平面齿合离合法兰下部同体设有平衡拉簧固定架,拉簧一端旋挂在活动节下,另一端穿过拉簧固定板的孔中,活动节由圆柱销锁固在平衡拉簧固定架锁孔中,由调节螺母来调节拉簧的拉力强度,平衡拉簧固定架垂直上方的固定板上前后设有两只弹性限位器与三只接近开关,减速机输出轴与道闸主轴为同轴线驱动,驱动角度为90°~180°,道闸闸杆的位置由集成控制电路和弹性限位器与接近开关共同控制。
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