[实用新型]智能电动后滑式汽车安全座椅无效
申请号: | 201020511833.1 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN201816481U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034021 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于一种智能电动后滑式汽车安全座椅,涉及汽车,工程机械,电子等领域;汽车前部发生碰撞时,如何才能及时避免挤压到驾驶员和乘客 如果汽车在行驶中或停驶时发生碰撞,使红外线感应开关和通电开关接通起动机电路,起动机工作,起动齿轮因吸拉线圈和电磁开关的作用滑向滚珠上轨道齿条,单独齿合滚珠上轨道齿条转动,使滚珠上轨道和上面的座椅瞬间向后滑动,及时后移,起到保护驾驶员和乘客的作用。 | ||
搜索关键词: | 智能 电动 后滑式 汽车 安全 座椅 | ||
【主权项】:
一种智能电动后滑式汽车安全座椅,其特征是:汽车座椅的安装底座上有前后调节轨道,在座椅前后调节轨道(2)上安装钢铁材料的滚珠轨道,滚珠下轨道(5)安装在座椅前后调节轨道(2)上,滚珠上轨道(3)上面安装支架(7)和座椅(8),滚珠上轨道(3)相对滚珠下轨道(5)可以平行前后滑动;滚珠上轨道(3)平行安装钢铁材料的齿条(9),安装行程调节螺钉(10);座椅前后调节轨道(2)上平行安装钢铁材料的齿条(11),安装起动机(12)、断电开关(15)、限位块(14);汽车前部或驾驶室最前部安装通电开关(19)和红外感应开关(20);断电开关(15)通电开关(19)受到推压力分别起到断开电路和接通电路的作用;用电线(16)和起动机电线(17)把通电开关(19)、红外感应开关(20)、继电器(18)、断电开关(15)、起动机(12)连接安装到汽车电路中;通电开关(19)和红外感应开关(20)可以多个并联在电路中,分别单独控制接通起动机(12)电路;座椅(8)上安装座椅固定式安全带(25)、安全带固定器(24)、安全带锁紧开关(26)。
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