[实用新型]列车高站台安全桥无效
| 申请号： | 201020512479.4 | 申请日： | 2010-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN201800724U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 高文 | 申请（专利权）人： | 高文 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712028 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型给出了一种列车高站台安全桥，它是由桥板、折叠合页(1)、操作杆(7)三部分构成；其中桥板是由下层脚踏钢板(4)、上层橡胶垫(3)两部分构成；板桥的另一头上装有几个永久性磁铁(5)，还有一个操作杆拉孔(6)；折叠合页(1)上有折叠合页固定孔(2)；板桥连接折叠合页(1)，折叠合页(1)用折叠合页固定孔(2)固定在列车门下的原盖板上。当列车进入高站台时，将操作杆(7)插入旁边是磁铁的操作杆拉孔(6)，就可以轻松地放下或者是收起列车高站台安全桥。使用列车高站台安全桥，操作简单，既减少了列车员的工作量，又使乘客使用方便、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 站台 安全 | ||
【主权项】：
一种列车高站台安全桥，其特征在于：它是由桥板、折叠合页(1)、操作杆(7)三部分构成；其中桥板是由下层脚踏钢板(4)、上层橡胶垫(3)两部分构成；板桥的另一头上装有几个永久性磁铁(5)，还有一个操作杆拉孔(6)；折叠合页(1)上有折叠合页固定孔(2)；板桥连接折叠合页(1)，折叠合页(1)用折叠合页固定孔(2)固定的在列车门下的原盖板上。
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