[实用新型]一种双桥车三防装置

摘要

一种双桥车三防装置，它至少包含有钢板底座、连接钢板底座的平衡轴，所述的钢板底座中部设置有平衡柱套底座圆孔，所述的平衡柱套底座圆孔两侧设置有至少四个钢板卡眼、且呈一一对称分布；所述的平衡柱套底座圆孔上部设置有钢板槽主槽；所述的平衡柱套底座圆孔两侧对称设置有钢板副槽；所述的钢板副槽包括有第一条加固筋；所述的第一条加固筋延伸构成推轮平面轨道；所述的推轮平面轨道用于设置推轮；所述的推轮由推轮支架固定；所述的第一条加固筋连接斜坡加固筋；所述的斜坡加固筋连接第二条加固筋。本实用新型中的双桥车三防装置，适用于各种车型双桥车或轻型双桥车，使用它使得双桥车的平衡拉杆上的扭力拉套的寿命增加。

主权项

一种双桥车三防装置，它至少包含有钢板底座、连接钢板底座的平衡轴，其特征在于所述的钢板底座中部设置有平衡柱套底座圆孔，所述的平衡柱套底座圆孔两侧设置有至少四个钢板卡眼、且呈一一对称分布；所述的平衡柱套底座圆孔上部设置有钢板槽主槽；所述的平衡柱套底座圆孔两侧对称设置有钢板副槽；所述的钢板副槽包括有第一条加固筋；所述的第一条加固筋延伸构成推轮平面轨道；所述的推轮平面轨道与设置在大驾上的推轮相接触；所述的推轮由推轮支架固定；所述的第一条加固筋连接斜坡加固筋；所述的斜坡加固筋连接第二条加固筋；所述的推轮是由中间制有圆孔的轮子和一根贯穿圆孔的实心圆柱体的销子组成；所述的推轮支架是由两个平行的三角形架子用于固定推轮。