[实用新型]全回转浮式起重机电气控制系统有效
申请号: | 201020516231.5 | 申请日: | 2010-09-03 |
公开(公告)号: | CN201842578U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 郑席晖;余巍;李建辉 | 申请(专利权)人: | 武桥重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 何英君 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型全回转浮式起重机电气控制系统,属起重机控制系统领域,本起重机的电机的全部采用变频调速驱动和控制,所采用的整流单元,由三个相同的整流模块并联组成,当整流单元中一个模块发生故障时,另外两个整流模块仍然可以可降容使用,减少故障停机时间,用户可以很方便的拆下发生故障的整流模块,自行解决故障;本设计的PLC控制系统,实施整机控制、安全保护联锁以及故障诊断和状态监视,其PLC由主CPU和冗余CPU组成,其CPU为双机热备份,当一台CPU出现故障时,立刻切换到另一个CPU,可继续正常运行,带有冗余功能,进线电源处设有12脉冲整流变压器,可降低谐波干扰,以免影响船体供电系统,因此,本设计全面提高了电气控制系统的可靠性。 | ||
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【主权项】:
全回转浮式起重机电气控制系统,由变频驱动控制系统和PLC控制系统组成,变频驱动控制系统包括12脉冲整流变压器、进线开关、整流单元、主起升逆变器、副起升逆变器、变幅逆变器、回转逆变器、稳索逆变器、索具逆变器、制动单元、主起升电动机、副起升电动机、变幅电动机、回转电动机、索具电动机、稳索电动机和制动电阻,其特征在于12脉冲整流变压器的输出与进线开关的输入连接,进线开关的输出与整流单元的输入连接,整流单元由三个相同的整流模块并联组成,整流单元的输出分别与主起升逆变器器、副起升逆变器、变幅逆变器、回转逆变器、索具逆变器、稳索逆变器和制动单元连接,主起升逆变器器、副起升逆变器、变幅逆变器、回转逆变器、索具逆变器和稳索逆变器则分别与对应的主起升电动机、副起升电动机、变幅电动机、回转电动机、索具电动机和稳索电动机连接,制动单元与对应的制动电阻连接。
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