[实用新型]汽车转向扭矩测量装置无效
| 申请号： | 201020517262.2 | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN201828370U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 田地;华建平 | 申请（专利权）人： | 杭州飞越汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22;G01L3/10 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 江助菊 |
| 地址： | 311265 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向扭矩测量装置，包括输入轴、输出轴、PCB电路板，作为本实用新型的改进，所述的输入轴、输出轴之间设有随输入轴与输出轴相对转动而联动产生轴向位移的滑套，滑套上设有环状交错分布的N、S磁极；所述的滑套套接有两个与滑套磁极对称的导磁环，所述的两个导磁环之间设有检测环磁通量、连接于PCB电路板上的霍尔元件。本实用新型采用可编程霍尔元件检测随作用扭矩变化的磁通量，磁通量的变化量与扭矩变化量成比例。与现有技术相比较其有益效果是可以应用于电动助力转向系统，检测转向盘扭矩，不仅结构简单、安装方便，而且成本较低、精度较高，具有很好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 扭矩 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车转向扭矩测量装置，包括输入轴、输出轴、PCB电路板，其特征是：所述的输入轴、输出轴之间设有随输入轴与输出轴相对转动而联动产生轴向位移的滑套，滑套上设有环状交错分布的N、S磁极；所述的滑套套接有两个与滑套磁极对称的导磁环，所述的两个导磁环之间设有检测磁通量、连接于PCB电路板上的霍尔元件。
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