[实用新型]一种用于折叠车的脚踏结构无效
申请号: | 201020518887.0 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN201800856U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 崔晓宏 | 申请(专利权)人: | 苏州诺雅电动车有限公司;崔晓宏 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08;B62K15/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于折叠车的脚踏结构,包括脚踏板、与脚踏板转动连接的枢接轴,枢接轴的顶部设有轴向的凹孔,凹孔内设有弹性件;枢接轴的顶部还设有径向的连接孔,连接孔穿过所述凹孔并与其连通,连接孔内设有插销;所述弹性件的一端与插销固定连接,另一端卡于所述凹孔内;还设有连接件,所述连接件的内部设有内孔,外部设有外螺纹,连接件的顶部设有至少1个径向的通孔,通孔穿过所述内孔并与其连通;在锁紧状态时,枢接轴插接于连接件的内孔内,所述插销卡设于连接件的通孔内,使枢接轴和连接件卡固连接。本实用新型实现了脚踏板的自由拆装,且具有防止脚踏被盗的功能,大大缩小了车子体积,更便于移动或存放。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 折叠 脚踏 结构 | ||
【主权项】:
一种用于折叠车的脚踏结构,包括脚踏板(1)、与脚踏板转动连接的枢接轴(2),其特征在于:所述枢接轴(2)的顶部设有轴向的凹孔(3),凹孔内设有弹性件(4);枢接轴的顶部还设有径向的连接孔,连接孔穿过所述凹孔并与其连通,连接孔内设有插销(6);所述弹性件的一端与插销固定连接,另一端卡于所述凹孔内;还设有连接件(7),所述连接件的内部设有内孔(8),外部设有与折叠车曲柄腿配合的连接结构,连接件的顶部设有至少1个径向的通孔(9),通孔穿过所述内孔并与其连通;在锁紧状态时,所述枢接轴(2)插接于连接件的内孔(8)内,所述插销(6)卡设于连接件的通孔(9)内,使枢接轴(2)和连接件(7)卡固连接。
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