[实用新型]用于汽车排气管氧浓度检测的氧传感器无效

专利信息
申请号: 201020521125.6 申请日: 2010-09-07
公开(公告)号: CN201819899U 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 杰夫·德纳基 申请(专利权)人: 迪邦传感器(上海)有限公司
主分类号: G01N27/60 分类号: G01N27/60;F01N13/08;F01N3/10
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 201613 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于汽车排气管氧浓度检测的氧传感器,包括外壳、氧化锆体、铂加热电极和连接座,氧化锆体呈一端封闭的管状,氧化锆体的前部外周设置有进气挡板,进气挡板上设置有进气孔,氧化锆体的后端连接有两根引线,其中一根引线与氧化锆体的内壁电连接,另一根与氧化锆体的外壁电连接,引线和铂加热电极均密封设置在外壳内。铂加热电极在氧化锆体内起到加热和催化作用,进气孔使氧化锆体外侧与空气相通、内侧与汽车排放的尾气相通,氧化锆体内外两侧的氧浓度差产生电位差,由此检测汽车尾气中的氧浓度,由电脑控制部件ECU调节燃烧气体的空燃比。本实用新型检测精度高,并且便于更换。
搜索关键词: 用于 汽车 排气管 浓度 检测 传感器
【主权项】:
一种用于汽车排气管氧浓度检测的氧传感器,包括外壳、氧化锆体、铂加热电极和连接座,其特征在于:所述的氧化锆体呈一端封闭的管状,氧化锆体的后部外周密封套设有一个第一陶瓷管,所述的连接座密封套设在第一陶瓷管的外周,氧化锆体的前部外周设置有进气挡板,所述的进气挡板呈管状,进气挡板的前端密封,进气挡板的后端与连接座密封连接,进气挡板上设置有进气孔,氧化锆体的后端连接有两根引线,其中一根所述的引线与氧化锆体的内壁电连接,另一根所述的引线与氧化锆体的外壁电连接,所述的外壳的一端连接在连接座的后端,任意一根引线和所述的铂加热电极均密封设置在外壳内,任意一根引线和铂加热电极均沿外壳的轴向延伸,外壳的另一端与一个索扣密封连接,引线和铂加热电极均穿设在所述的索扣中。
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