[实用新型]一种带滤清功能的涡轮增压器中间体无效
| 申请号： | 201020521906.5 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201826948U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘明鹏 | 申请（专利权）人： | 刘明鹏 |
| 主分类号： | F02B39/14 | 分类号： | F02B39/14;F01M11/03;F02C6/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种带滤清功能的涡轮增压器中间体，属于发动机涡轮增压器的配件领域，其中间体上开设有主供油孔，主供油孔与止推轴承供油孔相通，止推轴承供油孔依次通过浮动轴承供油孔和设置浮动轴承的浮动轴承支撑架后与第一回油孔相通，在中间体上还设置有与第一回油孔相通的叶轮轴孔密封环固定座，其创新点是在中间体的止推轴承供油孔内设置有过滤网。本实用新型的带滤清功能的涡轮增压器中间体与现有技术相比，由于涡轮增压器中间体的止推轴承供油孔内设置有过滤网，所以可以过滤掉发动机机油中的杂质，不会使涡轮增压器止推轴承堵塞，从而有效地防止了涡轮增压器叶轮跑偏以及止推轴承无油润滑烧损现象的发生，不仅提高了涡轮增压器的使用寿命，更好的降低了使用成本；也减少了涡轮增压器转速降低使得发动机功率下降的产生几率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滤清 功能 涡轮 增压 中间体 | ||
【主权项】：
一种带滤清功能的涡轮增压器中间体，包括中间体(1)，中间体(1)上开设有主供油孔(2)，主供油孔(2)与止推轴承供油孔(7)相通，止推轴承供油孔(7)依次通过浮动轴承供油孔(9)和设置浮动轴承的浮动轴承支撑架(5)后与第一回油孔(3)相通，在中间体(1)上还设置有与第一回油孔(3)相通的叶轮轴孔密封环固定座(4)，其特征在于，在中间体(1)的止推轴承供油孔(7)内设置有过滤网(8)。
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