[实用新型]一种应用于汽车制动系统的柱塞式制动主缸无效
申请号: | 201020521937.0 | 申请日: | 2010-09-06 |
公开(公告)号: | CN201800705U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 钟正荣;郭伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于汽车制动系统的柱塞式制动主缸,包括主缸缸体、布置在所述缸体内的活塞、皮碗、密封钢球,所述制动主缸还包括活塞弹簧和弹簧限位套,所述弹簧限位套与活塞套装连接,所述弹簧限位套最大外径大于所述活塞最小内径,所述活塞与所述主缸缸体之间设有起导向作用的接触点或接触带,所述的主缸缸体内壁有沟槽,所述皮碗布置于所述沟槽;所述主缸缸体内设有两级活塞装置,所述两级活塞装置上的活塞与所述主缸缸体之间均设有起导向作用的两个或两个以上的接触点或接触带。本实用新型的优点:在提供一种柱塞式制动主缸,以利于克服制动主缸内部结构复杂、活塞偏磨等缺陷。该实用新型主缸零件少,可靠性高,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 制动 系统 柱塞 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车制动系统的柱塞式制动主缸,包括主缸缸体(12)、布置在所述缸体(12)内的活塞、皮碗、密封钢球(13),其特征在于,所述制动主缸还包括活塞弹簧和弹簧限位套,所述弹簧限位套与活塞套装连接,所述弹簧限位套最大外径大于所述活塞最小内径,所述活塞与所述主缸缸体(12)之间设有起导向作用的接触点或接触带,所述的主缸缸体(12)内壁有沟槽,所述皮碗布置于所述沟槽。
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