[实用新型]汽车自动手刹器无效
申请号: | 201020523387.6 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201872736U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 张磊 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 庄英菊 |
地址: | 014000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车自动手刹器,属于汽车部件领域。本实用新型壳体中部设有左隔离板,左隔离板上方设有永久磁铁,永久磁铁一侧设有接收器,左隔离板下方设有左刹车布,壳体中部设有右隔离板,右隔离板上方设有电磁铁,电磁铁一侧设有电流转换器,右隔离板下方设有右刹车布,其中一个壳体的上部设有出接线柱、入接线柱,出接线柱输入端与接收器连接输出端与汽车仪表盘连接,入接线柱输出端分别与接收器和电流转换器连接,输入端与车载电脑系统连接,两壳体插接在一起。本实用新型使用方便、快捷、实用;比普通的手刹性能好、安全系数更高、更易维修、成本低、有广大的市场并可推动汽车的自动化的进程。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动手 | ||
【主权项】:
汽车自动手刹器,包括壳体(1)、壳体(2),其特征在于,壳体(1)中部设有左隔离板(3),左隔离板(3)上方设有永久磁铁(4),永久磁铁(4)一侧设有接收器(5),左隔离板(3)下方设有左刹车布(6),壳体(2)中部设有右隔离板(7),右隔离板(7)上方设有电磁铁(8),电磁铁(8)一侧设有电流转换器(9),右隔离板(7)下方设有右刹车布(10),壳体(1)或壳体(2)上部设有出接线柱(11)和入接线柱(12),出接线柱(11)输入端与接收器(5)连接而输出端与汽车的仪表盘上的显示窗口连接,入接线柱(12)输出端分别与接收器(5)和电流转换器(9)连接,入接线柱(12)输入端分别与车载电脑系统和车载电瓶连接。
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