[实用新型]多瓣抓斗液压控制系统保护装置有效
申请号: | 201020524764.8 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN201793316U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 王淦纯;李斌;陈琮诗;高建中 | 申请(专利权)人: | 上海电气液压气动有限公司 |
主分类号: | B66C3/16 | 分类号: | B66C3/16;F15B20/00;F15B11/16 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多瓣抓斗液压控制系统保护装置,应用于起重装卸设备技术领域,包括油泵、多个对应驱动抓斗瓣的油缸、外部油箱以及连接油泵与油缸的液压控制系统,油缸具有油缸上腔和油缸下腔,还包括电磁阀、溢流阀、分别与电磁阀电连接的第一压力开关和第二压力开关,液压控制系统包括与油缸上腔管路连接的节流阀,油泵经单向阀分别管路连接外部油箱和液压控制系统,电磁阀和溢流阀并联设置于单向阀与外部油箱之间,第一压力开关和第二压力开关分别管路连接液压控制系统的油缸上腔和油缸下腔管道。本实用新型采用的电磁阀、溢流阀以及第一、第二压力开关,控制液压系统的管路压强,防止液压控制系统发生故障,从而保证液压控制系统的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 抓斗 液压 控制系统 保护装置 | ||
【主权项】:
一种多瓣抓斗液压控制系统保护装置,包括油泵、多个对应驱动抓斗瓣的油缸、外部油箱以及连接所述油泵与油缸的液压控制系统,所述油缸具有油缸上腔和油缸下腔,其特征在于:还包括电磁阀、溢流阀、分别与电磁阀电连接的第一压力开关和第二压力开关,所述液压控制系统包括与油缸上腔管路连接的节流阀,所述油泵经单向阀分别管路连接所述外部油箱和液压控制系统,所述电磁阀和溢流阀并联设置于所述单向阀与外部油箱之间,所述第一压力开关和第二压力开关分别管路连接所述液压控制系统的油缸上腔和油缸下腔管道。
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