[实用新型]热进冷出高效节能发动机有效
申请号: | 201020524927.2 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN202152711U | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 张高勇 | 申请(专利权)人: | 张高勇;张景涛 |
主分类号: | F02G5/04 | 分类号: | F02G5/04;F02M31/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102202 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种热进冷出高效节能发动机,其特征在于:该发动机在散热器的后面设一个向内吸的涡轮,散热器为漏斗状以便于吸收热能,涡轮的进风口连接于漏斗的小口以吸收从漏斗大口通过散热器散出的热空气,涡轮的出口与燃烧室的进入管连接,燃烧室的排出管通往散热器,而排气管的入口连接散热管的出口;其向外散热很小,废气排放带热很少,将大量热量转化为动能,节约大量燃油,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 热进冷出 高效 节能 发动机 | ||
【主权项】:
一种热进冷出高效节能发动机,其特征在于:该发动机在散热器的后面设一个向内吸的涡轮,散热器为漏斗状以便于吸收热能。
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