[实用新型]高速动车组前头排障装置悬挂吊座装配组焊工装无效
| 申请号： | 201020525488.7 | 申请日： | 2010-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN201807860U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 岳良;魏延昆 | 申请（专利权）人： | 青岛四机宏达工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人： | 聂磊 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型包括安装平台、安装平台定位块、悬挂吊座主架、主架支撑和若干吊座安装定位块；其中安装平台定位块固定在安装平台上，主架支撑的底部与安装平台固定连接，其顶部与悬挂吊座主架固定连接，安装平台与悬挂吊座主架平行且二者之间的距离等于前头排障装置底面与车体底架之间的距离；悬挂吊座主架上有若干悬挂吊座安装螺栓孔，均匀分布在悬挂吊座主架左右两侧，其定位按照高速列车底架与悬挂吊座的安装位置；若干悬挂吊座安装定位块固定在悬挂吊座主架上，与若干吊座安装螺栓孔相对应，其方向与悬挂吊座主架左右两侧外轮廓线垂直；其优点在于减少了高速动车组前头排障装置悬挂吊座进行装配组焊的工作量，提高装配精度。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车组 前头 装置 悬挂 装配 焊工 | ||
【主权项】：
一种高速动车组前头排障装置悬挂吊座装配组焊工装，其特征在于它主要包括：安装平台、安装平台定位块、悬挂吊座主架、主架支撑和若干吊座安装定位块；其中安装平台定位块固定在安装平台上，主架支撑的底部与安装平台固定连接，其顶部与悬挂吊座主架固定连接，安装平台与悬挂吊座主架平行且二者之间的距离等于前头排障装置底面与车体底架之间的距离；悬挂吊座主架上有若干悬挂吊座安装螺栓孔，均匀分布在悬挂吊座主架左右两侧；若干悬挂吊座安装定位块固定在悬挂吊座主架上，与若干吊座安装螺栓孔相对应，其方向与悬挂吊座主架左右两侧外轮廓线垂直。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛四机宏达工贸有限公司，未经青岛四机宏达工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020525488.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
