[实用新型]焦罐车衬板吊具有效
申请号: | 201020526929.5 | 申请日: | 2010-09-13 |
公开(公告)号: | CN201801321U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 何剑 | 申请(专利权)人: | 中冶成工上海五冶建设有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/16;C10B39/14 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种焦罐车衬板吊具,用于更换、起吊焦罐车衬板,包括桩管,和L型吊杆,其特征在于:所述桩管(1)是长度为1000mm~1500mm、直径120mm的无缝钢管做套管,上端敞口,下端固焊于一底脚钢板(6),所述底脚钢板底部使用螺栓与基础固定;所述L型吊杆的长端是长度为2500mm~2700mm、直径80mm的无缝钢管(2),短端为长1900mm~2000mm的100槽钢(3);所述无缝钢管(2)的一端与槽钢(3)的一端呈90°固焊连接,且在所述无缝钢管与槽钢之间设置一斜撑钢管(4);所述L型吊杆的长端的无缝钢管(2)的另一端插入所述桩管的上端敞口中;所述槽钢(3)的另一端设有吊钩及吊索。 | ||
搜索关键词: | 罐车 衬板吊具 | ||
【主权项】:
一种焦罐车衬板吊具,用于更换、起吊焦罐车衬板,包括桩管,和L型吊杆,其特征在于:所述桩管(1)是长度为1000mm~1500mm、直径120mm的无缝钢管做套管,上端敞口,下端固焊于一底脚钢板(6),所述底脚钢板底部使用螺栓与基础固定;所述L型吊杆的长端是长度为2500mm~2700mm、直径80mm的无缝钢管(2),短端为长1900mm~2000mm的100槽钢(3);所述无缝钢管(2)的一端与槽钢(3)的一端呈90°固焊连接,且在所述无缝钢管(2)与槽钢(3)之间设置一斜撑钢管(4);所述L型吊杆的长端的无缝钢管(2)的另一端插入所述桩管的上端敞口中;所述槽钢(3)的另一端设有吊钩及吊索。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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