[实用新型]汽车空调电磁离合器减震皮带轮有效
申请号: | 201020527521.X | 申请日: | 2010-09-08 |
公开(公告)号: | CN201953951U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 李军;王荣胜;刘广云;陈同庆 | 申请(专利权)人: | 安徽昊方机电股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16F15/124 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233010 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车空调电磁离合器减震皮带轮,其特征在于:皮带轮(3)的端面上开有环形凹槽(3a),凹槽(3a)内设有具弹性的摩擦环(2),摩擦环(2)的外圈厚度大于内圈厚度,摩擦环(2)的内圈厚度大于皮带轮端面的凹槽(3a)的深度。本实用新型的优点是避免了汽车空调离合器的贴合噪声,同时也保证了驱动盘与皮带轮的摩擦接合的效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 电磁离合器 减震 皮带轮 | ||
【主权项】:
汽车空调电磁离合器减震皮带轮,皮带轮(3)端面的环形凹槽内设有弹性摩擦环(2),并且弹性摩擦环(2)高出皮带轮(3)的端面,其特征在于:弹性摩擦环(2)的外圈厚度大于内圈厚度,使弹性摩擦环(2)的外端呈内凹的锥形。
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